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綜合新聞

央視《校館弦歌》欄目報(bào)道我校軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心

發(fā)布時(shí)間:2025年11月30日 來(lái)源:央視頻 央視新聞 央視科教 點(diǎn)擊數(shù):

11月28日晚,中央廣播電視總臺(tái)社教節(jié)目中心系列專(zhuān)題節(jié)目《校館弦歌》第四集在科教頻道CCTV-10黃金檔播出。節(jié)目深度揭秘了我校軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心的豐富內(nèi)涵,開(kāi)啟了一段關(guān)于傳承紅色基因、汲取文化力量與弘揚(yáng)科學(xué)精神的發(fā)現(xiàn)之旅。

節(jié)目?jī)?nèi)容如下:



一所大學(xué)的博物館里,最獨(dú)特的藏品會(huì)是什么?在西北工業(yè)大學(xué),答案不是安靜的文物,而是曾經(jīng)轟鳴的國(guó)之重器。運(yùn)-20、轟-6、殲轟-7、東風(fēng)二號(hào)導(dǎo)彈等,它們共同陳列于——西北工業(yè)大學(xué)的軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心,構(gòu)成了一座收藏著大國(guó)重器的“露天博物館”。這正是西工大深植于血脈的基因,它不僅是“總師搖籃”,更是眾多尖端裝備誕生的技術(shù)策源地。

作為中國(guó)航空、航天、航海領(lǐng)域的一面旗幟,西工大將這套國(guó)之重器的陣列,轉(zhuǎn)化為最生動(dòng)的實(shí)體教材,融入了育人實(shí)踐。冰冷的鋼鐵與熾熱的報(bào)國(guó)理想在此交匯。這些真實(shí)的裝備也無(wú)聲地浸潤(rùn)著課堂,錘煉著未來(lái)總師們所必備的系統(tǒng)觀(guān)念與全局視野。



2025年6月15日,運(yùn)-20這架?chē)?guó)之重器的物理樣機(jī),作為中航工業(yè)一飛院與西工大科教合作新平臺(tái),在軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心外場(chǎng)正式展出。運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士唐長(zhǎng)紅出席新平臺(tái)啟用儀式,并在運(yùn)-20的樣機(jī)旁,分享了他心中那份堅(jiān)定的信念與不懈的追求。



唐長(zhǎng)紅:“路再遠(yuǎn),行必將至。對(duì)我們航空人來(lái)說(shuō)的話(huà)呢,天再高,只要我們振翅、只要我們高飛,總能飛到更高更遠(yuǎn)的地方?!?/p>



運(yùn)-20代號(hào)“鯤鵬”,是我國(guó)自主研制的首款大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)之重器。它的“落戶(hù)”不僅是西工大“航空?qǐng)?bào)國(guó)”精神的生動(dòng)寫(xiě)照,也為西工大學(xué)子帶來(lái)了一份最硬核的“立體教科書(shū)”。



西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院研究員惠增宏:“這架飛機(jī)的話(huà),是咱們國(guó)內(nèi)第一架大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。它的起飛重量達(dá)到200噸,機(jī)身長(zhǎng)度和翼展,從公開(kāi)的資料上顯示是50米左右。”

西北工業(yè)大學(xué)軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心的這架運(yùn)-20,并非實(shí)際服役的戰(zhàn)機(jī),而是一架物理樣機(jī)。物理樣機(jī)其功能更偏向空中實(shí)驗(yàn)室,可以展開(kāi)多維度關(guān)鍵試驗(yàn)。

惠增宏:“第一個(gè)就是我們可以進(jìn)行系統(tǒng)集成的測(cè)試。還有一個(gè)對(duì)我們的制造能力也是一個(gè)檢驗(yàn)。第三個(gè)就是可以進(jìn)行這個(gè)整個(gè)系統(tǒng)故障的仿真。還有一個(gè)可以進(jìn)行人員的培訓(xùn)。所以這架物理樣機(jī)‘落戶(hù)’西工大,對(duì)我們學(xué)校的人才培養(yǎng),各方面的話(huà)都是一個(gè)很大的促進(jìn)。”



以運(yùn)-20等真實(shí)航空裝備為核心教具,是西北工業(yè)大學(xué)一脈相承的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)傳統(tǒng),這一傳統(tǒng)此刻仍在校園的不同角落生動(dòng)延續(xù)。在另一處展區(qū),一堂以“東風(fēng)二號(hào)”導(dǎo)彈為對(duì)象的實(shí)體教學(xué)課,正為新生們開(kāi)啟。



西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院教授王燾:“這個(gè)導(dǎo)彈上面這個(gè)叫‘蒙皮’,飛機(jī)也有蒙皮。你們要是將來(lái)學(xué)飛機(jī)、學(xué)導(dǎo)彈(它們都是)有蒙皮的。蒙皮下面是骨架,看見(jiàn)沒(méi)有?這個(gè)導(dǎo)彈的長(zhǎng)度是21米?!畺|風(fēng)一號(hào)’是17.7米,我們是在‘東風(fēng)一號(hào)’的基礎(chǔ)上搞的這一枚導(dǎo)彈。”

這枚“東風(fēng)二號(hào)”導(dǎo)彈不僅是一具冰冷的鋼鐵結(jié)構(gòu),更是一段寫(xiě)滿(mǎn)堅(jiān)韌的科研史詩(shī)。

王燾:“我們?cè)谧觥畺|風(fēng)二號(hào)’的時(shí)候,中間有一個(gè)就是振動(dòng)環(huán)節(jié),那么我們做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候,這枚導(dǎo)彈發(fā)生了共振就掉下來(lái),沒(méi)有試飛成功。后來(lái)科研人員又找原因、想辦法?!畺|風(fēng)二號(hào)’是1964年的6月才發(fā)射成功的,但是我們這枚導(dǎo)彈是1962年就來(lái)了,因?yàn)槲覀冞@個(gè)是一個(gè)實(shí)驗(yàn)彈,就是做完靜力實(shí)驗(yàn)以后,這個(gè)彈就不能再做最后的實(shí)驗(yàn)了,靜力實(shí)驗(yàn)已經(jīng)有些地方就拉傷了,我們進(jìn)行修復(fù)以后才拉過(guò)來(lái)的?!?/p>



如果說(shuō)運(yùn)-20代表了西工大的今天,那么校史館里一架靜默的殲-7E 戰(zhàn)斗機(jī)模型,則見(jiàn)證著它輝煌的昨天。



西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院教授王正平:“殲-7E飛機(jī)是我們國(guó)家一個(gè)產(chǎn)學(xué)研的典范,是廠(chǎng)校合作的結(jié)晶。當(dāng)時(shí)認(rèn)為我們國(guó)家的現(xiàn)有的這些戰(zhàn)斗機(jī)高空高速的能力很強(qiáng),但是低中空的這種機(jī)動(dòng)能力比較弱。而這個(gè)需求正好被我們西工大的當(dāng)時(shí)的沙伯南老師知道了。”



1982年,西北工業(yè)大學(xué)的沙伯南教授,正帶領(lǐng)學(xué)生在成都飛機(jī)公司實(shí)習(xí),他敏銳地抓住了問(wèn)題核心——機(jī)翼設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)思路,大膽提出了一項(xiàng)關(guān)鍵改進(jìn)方案,將原本的三角翼,創(chuàng)新優(yōu)化為雙三角翼,這一設(shè)計(jì)調(diào)整看似只是機(jī)翼形態(tài)的改變,背后卻藏著對(duì)氣動(dòng)性能的深度突破。

王正平:“空軍立項(xiàng)以后,把整個(gè)的生產(chǎn)研制的任務(wù)放到了成飛,把設(shè)計(jì)工作放在了西工大。所以說(shuō)這個(gè)殲-7E也是我們國(guó)家唯一一個(gè)高校有產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)。飛機(jī)出來(lái)以后呢,空軍非常認(rèn)可,給出了很明確的信號(hào),就是說(shuō)你們能生產(chǎn)出多少,空軍部隊(duì)就裝備多少。為什么要這樣子的?因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)期我們國(guó)家的殲-10還沒(méi)有出來(lái),剛好殲-7E的定型,就填補(bǔ)了我們國(guó)家的這么一個(gè)空白。所以這個(gè)意義非常重大?!?/p>



從殲-7E一路走來(lái),西北工業(yè)大學(xué)打造硬核科研產(chǎn)品的步伐從未停歇?!霸葡觥睋湟盹w行器便是其中之一。它翼展180厘米,重量1.2千克,創(chuàng)造了單次充電飛行154分鐘的世界吉尼斯紀(jì)錄。這一雙雙仿生的翅膀,也化作一顆顆科學(xué)的種子。

如今,西北工業(yè)大學(xué)的學(xué)子正將它播撒開(kāi)來(lái)。在一次次面向中小學(xué)生的科普中,將求索的科學(xué)精神代代傳遞。



西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院2024級(jí)博士研究生高世瑾:“我們這架飛機(jī)最主要的難點(diǎn)有兩個(gè)。第一個(gè)是怎么讓它有勁。大家可能不是很直觀(guān)地能看到,但是真正它在飛起來(lái)的時(shí)候,以很快的這個(gè)速度去撲起來(lái)的時(shí)候,它的翅膀不是這種剛性的,不是這種一成不變的,而是會(huì)隨著撲動(dòng),會(huì)有一定的柔性變形。在有了勁之后,那怎么讓它飛得好呢?就是我們這個(gè)飛機(jī)上,別看它小,但是它有一個(gè)微型的機(jī)載計(jì)算機(jī),可以實(shí)時(shí)去感知它現(xiàn)在飛行的狀態(tài),包括它現(xiàn)在飛了多高、飛了多快、飛到了哪。”



陜西大荔縣大荔中學(xué)高二學(xué)生:“在這堂課之后,我就發(fā)現(xiàn)咱們國(guó)家的科技是越來(lái)越強(qiáng)大了。像今天的那個(gè)鴿子仿生飛行器,它聲音小,而且更貼近于咱們?nèi)粘R?jiàn)的那種鴿子,更隱秘,還更節(jié)能。”



一顆顆科學(xué)的種子,就在這樣生動(dòng)的課堂上悄然種下。而這份對(duì)創(chuàng)新的熱情與追求,正是西工大血脈中最為寶貴的傳承。



從運(yùn)-20物理樣機(jī)等系列新裝備的加入,到“東風(fēng)二號(hào)”的艱難攻關(guān)時(shí),再到殲-7E雙三角翼帶來(lái)的性能飛躍,以及“信鴿”在前沿仿生技術(shù)上的探索。

一條弘揚(yáng)科學(xué)精神,矢志自主創(chuàng)新的主線(xiàn),貫穿了西工大的過(guò)去與現(xiàn)在。這不僅是西工大的故事,也是遍布神州的高校力量所共同踐行的誓言!

此外,近期央視《新聞直播間》也聚焦我校軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心,以“大國(guó)重器化身最酷的‘老師’,高校科技館點(diǎn)亮科學(xué)夢(mèng)”為主題進(jìn)行了報(bào)道。具體內(nèi)容如下。



在西北工業(yè)大學(xué)軍工素質(zhì)教育實(shí)踐中心,最受矚目的,莫過(guò)于占據(jù)C位的運(yùn)-20“鯤鵬”,它不僅是一件明星展品,更是西工大學(xué)子引人為傲的“老師”。無(wú)數(shù)西工大校友曾投身于運(yùn)-20的研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛一線(xiàn),協(xié)同突破了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。



如今在這里,它不僅讓學(xué)子直觀(guān)感受“大國(guó)重器”的震撼,更將勇攀高峰的創(chuàng)新精神,與為國(guó)鑄劍的使命擔(dān)當(dāng),深深植入每一位學(xué)子心中。



西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院教師惠增宏:“我們風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)團(tuán)隊(duì),先后承擔(dān)了運(yùn)-20研制中的部分風(fēng)洞試驗(yàn)研究。親歷了“鯤鵬”從紙面線(xiàn)條到‘背負(fù)青天、振雙翼、飄然騰飛’的榮耀時(shí)刻。相信這架物理樣機(jī),能啟迪更多青少年的‘航空夢(mèng)’,讓西工大的學(xué)子能身臨其境感受到‘大國(guó)重器’的實(shí)力和震撼,努力學(xué)習(xí),為‘航空強(qiáng)國(guó)’建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)?!?/p>



近年來(lái),西工大超過(guò)40%的畢業(yè)生選擇投身國(guó)防軍工領(lǐng)域,他們從這里汲取科學(xué)精神和報(bào)國(guó)理想,奔赴祖國(guó)最需要的地方。



西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院碩士研究生何應(yīng)龍:“作為航空宇航科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)研究生,我曾跟隨導(dǎo)師和團(tuán)隊(duì)參與多項(xiàng)國(guó)防項(xiàng)目研究,我深感自豪,更深刻明白大國(guó)重器背后的科研堅(jiān)守,未來(lái)我將深耕專(zhuān)業(yè),繼續(xù)為飛行器設(shè)計(jì)技術(shù)研究貢獻(xiàn)自己的一份力量?!?/p>

(來(lái)源:央視頻、央視新聞、央視科教;審核:李小聰、馬西平)